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Beta
$ 350.000
Cubre Cárter Beta 300RR (2012–2026) – Fibra de Carbono / Kevlar / Fibra de Vidrio Protegé una de las zonas más críticas de tu moto con un cubre cárter fabricado en materiales compuestos de alto rendimiento. Diseñado específicamente para Beta 300RR modelos 2012 a 2026, esta pieza se produce mediante laminado al vacío y curado en horno, un proceso que permite lograr una estructura más compacta, resistente y liviana. La estructura combina fibra de carbono, fibra de vidrio y Kevlar, aprovechando las propiedades de cada material para maximizar la protección frente a impactos y abrasión en uso off-road. La fibra de carbono aporta gran rigidez estructural y bajo peso, ayudando a que la pieza mantenga su forma bajo exigencia. La fibra de vidrio mejora la resistencia general y la capacidad de soportar flexiones sin quebrarse, mientras que el Kevlar actúa como una capa clave de absorción de impactos y resistencia a la abrasión, ideal para enfrentar piedras, golpes contra obstáculos y el desgaste propio del enduro. El resultado es un protector liviano, extremadamente resistente y pensado para condiciones exigentes, capaz de prolongar la vida útil del motor y los componentes inferiores de la moto, manteniendo además una estética técnica y de alto nivel. Ficha Técnica – Cubre Cárter Beta 300RR Producto: Cubre cárter / protector de motor Compatibilidad: Beta 300RR modelos 2012 – 2026 Materiales: Fibra de carbono, fibra de vidrio y Kevlar (aramida) Sistema de resina: Resina epoxi de alto rendimiento Proceso de fabricación: Laminado al vacío con curado en horno Estructura del laminado: Combinación de capas estructurales y capas de absorción de impacto Terminación exterior: Fibra de carbono con acabado visible y protección transparente Peso: Ultraliviano en comparación con protectores metálicos tradicionales Propiedades principales: Alta resistencia a impactos de piedras y obstáculos Excelente resistencia a la abrasión Gran rigidez estructural con bajo peso Buena tolerancia a vibraciones y flexiones Alta durabilidad en uso off-road Beneficios del laminado híbrido: Fibra de carbono: aporta rigidez estructural y bajo peso. Fibra de vidrio: mejora la resistencia general y la tolerancia a flexión. Kevlar: proporciona absorción de impactos y gran resistencia a la abrasión. Uso recomendado: Enduro, motocross y uso off-road intensivo.